北京最長地鐵南北干線全長50公里

法制晚報快訊(記者 陳斯) 4月2日上午，北京城市快軌建設有限公司宣布，16號線進入大規模施工階段，全線確定設站29座，四分之三已經開工建設。

北京地鐵16號線是北京市城區西部的南北干線，線路途經海淀、西城和豐臺三個行政區，線路全長約49.8公里，全線共設29座車站，初步設置換乘車站為13座。

29個車站從北到南分別為：北安河站、溫陽路站、稻香湖站、屯佃站、永豐站、永豐南站、西北旺站、馬連洼站、肖家河站、西苑站、萬泉河橋站、蘇州街站、蘇州橋站、萬壽寺站、國家圖書館站、二里溝站、甘家口站、玉淵潭東門站、木樨地站、達官營站、紅蓮南里站、

麗澤商務區站、豐益橋南站、豐臺站、豐臺南路站、 富豐橋站 、看丹站、榆樹莊站、宛平城站。 此次公布的站名與之前有所不同。其中，原有的農大南路改為肖家河站，原有的海淀橋站車站向西移動，改為萬泉河橋站;阜外大街站改為二里溝站，夏家胡同站改為紅蓮南里站。增加看丹站。小馬廠站和上莊站取消。

據相關負責人表示，16號線將分段開通，西苑以北的10站先開通，但通車時間目前尚未最終確定。

16號線全線工地“大盒子”里施工避免揚塵

為了配合大氣污染防治，記者了解到，作為本市施工面積最大的地鐵線，16號線全線將采取封閉式施工的環保措施。每個施工工地將采用“大房子”全部罩住，內部設置噴霧設施避免土方施工揚塵。

封閉操作間內安裝除塵降噪設施，工地外居民聽不到施工作業，而且除塵后通風口也不會向外排放灰塵。此外，在地下通道內用于運輸土方的車輛也由之前的柴油車更換為電動車，不僅減少排放，也降低油耗。全國36個在建軌道交通線路城市中，北京是唯一實現地鐵封閉化施工的城市。