近日，地鐵6號線天津北站站至北寧公園站區間右線盾構貫通，為地鐵6號線一期工程年內試運行打下堅實基礎。據悉，除了目前在建的3條地鐵線外，今年8月天津還將啟動地鐵7號線一期工程和地鐵11號線一期工程的勘察設計工作。
地鐵11號線拉近南開東麗距離
根據招標公告，地鐵11號線一期工程西起晉寧道與紅旗路交口的晉寧道站，東至東麗區七經路站，為中心城區軌道交通線網東西向輔助線之一，正線全長25.39公里，共設25座車站。根據天津軌道交通線網目前建設情況，地鐵11號線一期工程西側終點站為南開區晉寧道站，與目前地鐵6號線晉寧道站幾乎重合，這意味著未來地鐵11號線很有可能與地鐵6號線形成換乘，并直接接入地鐵“O”形網絡；一期工程東側終點站為七經路站，距離輕軌9號線小東莊站不遠，這意味著，未來地鐵11號線將拉近南開和東麗兩大區域的距離。
地鐵7號線為貫穿南北主干線
地鐵7號線一期工程北起南口路與普濟河道交口的普濟河道站，南至西青區蘆北路站，正線全長26.89公里，共設24座車站。按照《天津市軌道交通線網規劃》，地鐵7號線北起普濟河道，途經南口路、中山路、大胡同、鼓樓、海光寺、八里臺、天塔等站，南至大寺，是貫穿天津市南北的主干線，建成后將有效緩解衛津南路、衛津路等地區的交通擁堵。
地鐵6號線電客車準備接車
日前，軌道交通集團組織新線籌備相關單位查看了地鐵6號線電客車進入大畢莊車輛段的接車運輸線路，為首列電客車順利抵達做好準備。據悉，地鐵6號線電客車采用汽運方式，在運輸過程中不能受到大幅顛簸。地鐵6號線大畢莊車輛段位于東麗區，周邊水塘多、道路條件差，為選擇最佳接車線路，軌道交通集團反復查看各條道路條件，通過現場勘查、反復研究，初步確定了接車線路、道路修整等前期任務。
