長江沉船開始扶正打撈 總體判斷已無生還可能

救援人員連夜進行扶正打撈工作。

剛剛結束的“東方之星”輪翻沉事件前方指揮部會議決定，從6月4日20時起實施沉船扶正救助打撈方案。交通運輸部發言人徐成光表示，扶正方案基于近期搜尋結果、生命探測儀結果，未發現生命跡象，生還希望越來越渺茫，總體判斷沒有生還可能，所以可以實行扶正。

據央視報道， 截至今日凌晨2點，“東方之星”客輪翻沉已搜救到96人，其中82人遇難，14人獲救。

據介紹，采用船舶整體扳正起浮方案，能夠盡快地全方位對所有艙室進行排查，有利于在最短時間搜尋失蹤人員，最大限度保護逝者尊嚴。整體扶正打撈作業符合行業專業做法和國際慣例，技術較為成熟。為固定船體，防止在扶正時船體失去平衡產生大的波動，救援人員將鋼筋穿過船底部，并連接在打撈船和江北岸地面上。

對于潛水員而言，過底鋼筋穿引工作難度十分大。由于江水渾濁，水下能見度幾乎為零，將鋼筋從水下面船底穿過去，完全依靠潛水員人力完成，沒有任何輔助措施，難度很大。截至今天凌晨，船體整體扶正的工作仍在進行中。

一家八位老人均在翻沉客輪上

35歲的小翔，身處陌生的湖北小城監利，還沒有緩過神來，聲音顯得疲憊而喑啞，他在等待著明天的DNA檢測，這是辨認親人的一道程序。

父母、叔伯、姑媽……全家四戶八口老人，都身陷翻扣在長江里的“東方之星”號上，一場親情歡聚，一夜之間變成整個家族的悲劇。

小翔的表姐夫馬先生告訴記者，這一家子老一輩共有兄弟姐妹六個，“小翔的父親老胡是最小的弟弟，這次旅行本是為了慶祝大伯80歲生日，兄弟姐妹六對老夫妻打算一起出去玩一趟的，出發前大伯生病了，還有一家也沒去成，最后出發的是四對老人，大家都挺期待的，覺得這樣的家族旅游很難得。” 誰也沒料到，這場歡樂之行，在6月1日晚遭遇滅頂之災。（中新網）

湖北監利全城參與救援

“東方之星”沉船地點湖北監利，這里的民眾、企業及志愿者組織開始積極支持救援工作。

3日下午，監利通過電臺、網絡等渠道發布缺少房源的信息，一個小時之內就接到監利市民自發提供的200多套房源，很多民眾都將自己的住房收拾干凈，以滿足住宿需求。

在監利街頭，有300多輛出租車和1500余輛私家車自發系上了為失蹤者祈禱的黃絲帶，免費接送客船人員家屬，當地部分賓館還提供無償住宿和餐食，他們希望以這種方式給這些焦急的人群一些溫暖和撫慰。

“被這個小城融化了，在這里打車基本不敢說話，一聽外地口音，就不要錢，今天中午吃飯，硬是被老板推出來，就這樣吃了一頓霸王餐。”昨日下午，一名記者在朋友圈忍不住發了這些。事實上，這座縣城里的每個人，當他們面對那些尋親的陌生人時，他們最大的希望恰如另外一條微信里所說的：“假如死者真沒了生還的希望，最起碼也可以讓過來的家屬們不要那么無助，感受些湖北人的溫暖……”（北京青年報）