市質監局：公交站臺距地鐵口不應大于50米

另據記者了解，公交站臺站牌創意設計大賽將于本周結束。目前大賽已收到各類創意設計作品和好主意180件，公交集團將根據獲獎作品方案的可實施性進行示范建設。

　距地鐵出入口 不應大于50米

《規范》規定，站臺邊緣距客流密集區的距離上，包括距火車站廣場的行人出入口近端不應小于25米、不應大于100米；距影劇院、展覽館、游樂場的行人出入口近端不應小于25米、不應大于50米；距地鐵站出入口不應小于15米、不應大于50米；距居住小區行人出入口不應小于10米、不應大于50米。

此外，公交站臺可與出租車停靠站相鄰設置；公交站臺位置靠近交叉口，且二者間距不應小于30米；交叉口公共汽電車的換乘距離不宜大于150米、不得大于200米。

為防止站臺公交車“排長龍”，《規范》規定，每個站臺停靠標準公交車線路數不宜超過6條；?？看笮凸卉?、鉸接車線路數不宜超過3條，特殊情況下不應超過4條；站臺的人均面積不宜小于0.7平方米。

　　設置電子站牌 顯示實時到站情況

《規范》規定，站臺應設置電子站牌，向乘客顯示下一班車到達本站的時間；電子站牌刷新周期不宜小于20秒、不宜大于60秒，且不應設置廣告。

有候車亭的站臺，電子站牌應結合候車亭頂篷懸掛設置，其方向應與道路垂直，與站臺地面的凈空不應小于2.2米。沒有候車亭的站臺，電子站牌宜設置在站牌頂端或單獨設置。

上月底，本市500余條公交線路可實現實時到站查詢，今后站臺設置電子站牌，乘客就可以不通過手機，直接看電子站牌就可以知道下一趟公交何時到達。根據新規范，未來站臺將更人性化，乘客候車環境更舒適。

站臺分為4類 站臺應設置電子站牌

《規范》中顯示，公交站臺根據設施配置不同，分為一類、二類、三類、四類。記者注意到，不管哪一類站臺，電子站牌、照明設施、街區導向標識都應該設置。其他如線路圖、座椅等，根據類別不同設置情況不同。其中，一類獨立式站臺外側分隔帶寬度需≥6米。

站臺候車亭頂篷寬度不宜小于1.5米。候車亭頂篷應明示當前站站名和線路名，并應確保乘客在20米處能夠識別；多塊站牌豎向排列，最上面站牌（不含電子站牌）頂邊距地面的高度不應大于2.2米。最下面站牌底邊距地面的距離不應小于1.0米。多于3條線路的，站牌可設置于正反兩面。

另外，每個站臺應至少設置1個廢物箱，且不應影響乘客等候和集散。距站臺兩端15米范圍內不應設置報刊亭、公用電話亭、郵筒（箱）、早餐車等。站臺及設施的維護，候車亭、站牌及安全護欄每月檢查一次。