湖北省利萬高速公路大莊隧道月度掘進創新高

湖北省利萬高速公路大莊隧道月度掘進創新高

（常魁星 通訊員劉林科 崔雪鋒 覃勝）截至10月14日，由中國中鐵一局承建施工的湖北省利萬高速公路重點控制性工程大莊隧道出口端單洞進尺累計達到5388米。連續兩個月超額完成業主建設單位下達的施工計劃，突破原有大莊隧道進口掘進月度145米的掘進記錄，再創單月進尺超150米的新紀錄。

大莊隧道左線全長6515米，右線全長6570米，是利萬高速公路中最長隧道，也是湖北交投集團公司投資建設的高速公路中最長隧道之一。大莊隧道作為利萬項目部施工段內控制性工程，項目領導高度重視施工生產，多次深入現場督促、指導施工單位反復優化施組設計，上足資源，科學調度，將施工資源、工序轉換優化到最佳狀態，大莊隧道出口右幅掘進施工，創出了8月進尺達150米的紀錄，9月進尺達155米的又創新高。

中國中鐵一局利萬高速公路項目部領導緊盯施工“目標”，勤查現場、加強督辦、督導，在保證隧道施工進度的同時，也時刻加強現場質量安全管控。質量管控在質量管控上，管理人員扎根一線、駐點蹲守，根據圍巖情況，進行合理超噴或加厚噴射混凝土，未出現任何質量缺陷；安全管控上，強化超前支護，堅持施作注漿小導管，增加拱頂圍巖安全系數，開工以來未發生一起較大安全責任事故。在質量管控在質量管控上，根據圍巖情況，進行合理超噴或加厚噴射混凝土，未出現任何質量缺陷；施工隊伍把進度控制當做施工現場最重要的管理內容的同時，時刻關注現場安全安全，堅持多班輪換盯控作業面，確保進度與安全全面受控。

中國中鐵一局利萬項目部科學施組搶進度，嚴守規章保安全。緊盯現場安全管控，強化掘進施工，再創月度隧道掘進施工新高度，實現了現場安全管理與施工進度的和諧統一，有力的鼓舞了利萬項目全體參建者快速推進剩余工程的建設信心，也為實現利萬高速公路農歷年底單幅隧道順利貫通奠定了堅實基礎。