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    福州建成100個球場打造主城區 10分鐘健身圈

    為舉辦青運會建成的海峽奧體中心主體育場,賽后將成為福州又一處體育運動好場所

    鮮花、綠樹、藍天、白云,干凈的街道、粉飾一新的建筑、現代化的體育場館……“一次盛會改變一座城市”,用這句來形容舉辦首屆全國青運會的福州,一點也不為過。

    昨日上午,首屆全國青運會“辦賽事、辦城市”專題新聞發布會在福州海峽奧體中心舉行,福州市市長、青運會組委會常務副秘書長、福州市執委會第一副主任楊益民攜福州市直有關部門負責人參會,向全國媒體介紹了福州市近年來通過“辦賽事、辦城市”的成就及工作情況。

      青運會改變了福州的城市面貌

    “我是直接參與了青運會的申辦和籌備工作的全過程,深切感受到舉辦青運會對福州這座城市的方方面面都帶來了積極而又深遠的影響。”楊益民說,通過舉辦首屆青運會,不僅改變了福州的城市面貌,也留下許多寶貴精神財富,整座城市在“硬件”和“軟件”上都得到極大提升。

    楊益民表示,自獲得青運會舉辦權以來,福州堅持“辦城市”與“辦賽事”相結合,提出了“全力舉辦精彩青運、持續加快城市建設、全面提高市民素質、充分展示福州形象”的總體目標,實施了體育場館建設、城市品質提升、交通路網提升、酒店景區提升、市民素質提升、競技體育提升、對臺交流合作等“七大工程”,高起點、高標準、高水平地推動城市建設與管理,完善城市承載功能,提升福州城市品質和城市形象,讓廣大市民共享舉辦青運會的豐碩成果。

    “通過舉辦青運會,福州的城市知名度和影響力進一步擴大。”楊益民說,青運會從城運會演化而來,規模大、規格高,在國內影響力僅次于全運會。作為承擔青運會開閉幕式和60%以上賽事任務的主賽區,福州迎來了來自全國各地的9500名體育人士和數以萬計的體育愛好者,包括全國各地的媒體朋友,這些來自五湖四海的朋友,都是福州的義務宣傳員。此外,通過電視、網絡等媒體對賽事的密集報道,福州的城市形象以全新的姿態呈現在全國觀眾面前,福州的城市知名度和影響力也提升到一個新的層次。這次是首屆青運會,福州也深深地打上了青運會的烙印,以后只要提及青運會,大家就一定會想起“福之州、青之運”、就會想起福州。

    “總的來講,舉辦青運會給福建省、福州市帶來了積極作用,帶來了正能量,收獲巨大。”楊益民說。

      福州將擴大海綿城市建設選取三江口和新店試點片區

    青運會申辦成功四年來,福州市以“辦賽事、辦城市”為宗旨,全面完善市政公用基礎設施,改善城鄉環境面貌。借此契機,福州將持續推進綠色生態城市建設。福州市城鄉建委副主任吳正顏表示,今后福州市將吸收推廣奧體片區等試點項目經驗,逐步擴大海綿城市建設成效。

    據了解,海綿城市是指城市在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。

    “福州市將加快海綿城市建設。”福州市城鄉建委副主任吳正顏說,近年來福州市積極推進海綿城市建設,已選取海峽奧體片區、溫泉公園一期改造、牛港山公園作為試點項目,并計劃選取三江口和新店作為試點片區。

    吳正顏表示,海峽奧體片區低影響開發工程已頗具成效。如內河水體方面,在奧體場館及運動員村周邊的飛鳳河、臺嶼河設閘收集雨水,場地綠化灌溉使用內河水;河道采用倒梯形斷面,加大滯蓄雨水能力;飛鳳山公園設置4公頃中心湖體,深度1.5米,兼顧景觀與山體雨水蓄集。綠地與雨水花園方面,中軸線綠化景觀采用下凹廣場、下沉式綠地等生態綠化形式;中心綠地應用雨水花園,建筑與道路雨水先經過雨水花園滲透,超量雨水排放至內河,“海綿”效果顯著。

    另外,陳勇表示,為了促進全民健身事業發展,福州市不斷優化體育場地空間布局,借舉辦青運會的契機,從便民惠民的角度,完成100個球場規劃建設,打造主城區10分鐘健身圈。他說,在球場選址布局上,按照“相對集中、適度分散”的原則,同時兼顧景觀形象展示、減少對居民的噪聲干擾以及利于近期啟動、后期管理維護等要求,重點選取現狀公園、街邊空地、邊角地及高架橋下等城市可利用空地建設籃球場、羽毛球場、乒乓球場等場所,主要是方便居民就近享受到健身運動的需求。目前,100個球場建設進展順利,大部分已按照序時進行建設,并于青運會前投入使用。

      交通基礎設施建設加快讓群眾享受到青運會成果

    “青運會不僅是一次體育盛會,更是一次推動經濟發展和社會進步的重大機遇,‘辦賽事、辦城市’戰略的實施,讓福州的交通運輸面貌提升到一個前所未有的高度,而它所帶來的變化同時也惠及所有的福州市民。”福州市交通運輸委主任許用貴說。

    許用貴介紹說,目前,福州市區共有公共汽車3552輛,每萬人擁有量為14.33標臺,公交線路232條,線路長度4216.5公里。全市擁有純電動公交車75輛,插電式混合公交車40輛、清潔能源公交車1368輛,占公交車輛數的41.8%。在出租車方面,當前市區擁有CNG雙燃料出租車4557輛,占比達71.25%。

    此外,福州還先后建成了新汽車客運西站、新汽車南站、連江客運東站等,實現全市縣級行政中心100%設有二級及以上公路客運站。

    “交通基礎設施建設讓廣大群眾充分體驗和享受到‘辦賽事,辦城市’帶來的成果。目前,海峽奧體中心到縣區體育場館40分鐘以內交通圈已經成型。”許用貴說。

     

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