桃園機場23左(南)跑道,29日上午柏油道面被強風掀翻破碎,施工質量堪憂。圖自臺灣“中時電子報”)
圖為等待起飛的長榮航班。(圖自臺灣“中時電子報”)
中新網10月29日電 據臺灣“中時電子報”報道,臺北桃園國際機場23左(南)跑道,29日上午柏油道面被強風掀翻破碎,還好剩下的跑道長度還能夠起降,但施工質量堪憂。
桃園國際機場23右跑道(北)整修中,目前僅剩23左(南)跑道可以使用,只剩一條跑道之外,停機坪跟登機門也不敷使用,因此經常發生班機大排長龍延誤旅客行程情形。
29日上午10時30分,長榮航空公司BR801班機滑行至23左跑道頭的S10滑行道轉彎處回報,目視到23左跑道頭的柏油道面被吹起來,塔臺立刻封閉S10滑行道,但S10滑行道里面有三架在排隊準備起飛的飛機,包括日航JL802、長榮BR801、臺灣虎航IT511卡在里面動彈不得。
航空公司只好叫拖車把三架飛機拖回到S9滑行道,才能進入23左跑道起飛,為處理卡在S10滑行道里面三架飛機,造成一些起降的延誤,有些班機不能滑進S9在外面等待,還有一些飛機在天上盤旋待命。
還好當初23左跑道翻修時曾經加長,跑道頭道面破碎,飛機仍能順利起降,排除跑道頭的飛機僅延誤10到20分鐘,不過桃園機場跑道的施工質量還是令人擔憂。
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