上海閘北靜安合并建新靜安區 全區人口達百萬

據新華社央廣報道昨天，上海靜安區與閘北區正式合并設立新靜安區。兩區合并后將建立聯合黨委，具體方案還需等中央審批。原閘北區委書記安路生將出任新靜安區的區委書記。

早在今年9月便有消息稱，上海靜安區和閘北區同時召開區黨政負責干部會議，宣布靜安區和閘北區“撤二建一”，建設新“靜安區”。9月7日，上海市政府新聞辦公室官方微博“上海發布”回應表示，兩區合并工作目前正在醞釀和聽取意見的階段。10月中旬，閘北區下屬官媒《閘北報》首次確認閘北、靜安兩區將實施合并。

近年來，隨著上海經濟社會深入發展、城市建設步伐加快，中心城區區劃面積過小、資源分布不夠科學合理的弊端日漸顯現。為進一步優化城市布局，促進區域協調可持續發展，上海市委、市政府決定實施閘北、靜安兩區行政區劃調整。今年10月，國務院正式批復。靜安、閘北“撤二建一”后將建立聯合黨委，下設三個黨組，具體方案還需等中央審批。新的靜安區將設13個街道、一個鎮，面積達37.37平方公里，全區人口達到百萬，預計財政收入達到200億元。

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　　新區長曾兩任上海鐵路局局長

安路生，男，1965年11月生，江西人，上海鐵道大學（現并入同濟大學）畢業。

2004年調鄭州鐵路局武漢鐵路分局任分局長；

2006年12月調任鐵道部任總調度長；

2008年因發生膠濟鐵路“4·28”重大事故，被免去鐵道部總調度長職務；

2008年“5·12”汶川地震后出任成鐵春運局長，調任成都鐵路局局長；

2009年3月14日任上海鐵路局局長；

2010年5月7日重新出任鐵道部總調度長；

2011年7月24日“7·23”動車追尾事故后，重新出任上海鐵路局局長；

2015年3月任上海市閘北區委書記。

2015年11月任上海市靜安區委書記。

(京華時報)