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    廣州緩解養老難 2018年底前可增7600張床位

    本版制圖:王云濤

    本版制圖:王云濤

    廣州市民政局公布10項民生重點工程

    昨天,第14屆190次廣州市政府常務會議聽取了廣州市民政局關于10項民生重點工程建設進展情況的匯報。市民政局副巡視員楊雷表示,包括養老、公墓、福利院在內的10個民生重點工程力爭2018年底前全部竣工。屆時,將新增養老床位7600張,新增孤殘兒童床位1000張,并緩解墓地緊張問題。

    新快報記者 羅仕 實習生 曹順儀

    10項民生工程分布在天河白云和黃埔

    據悉,這10項民生重點工程包括:市第二老人院、市福山公墓、市老人院擴建工程、市老年病康復醫院、市第二福利院、市福利院特殊教育康復樓、市觀音山公墓、市回民公墓、省市救災物資儲備中心倉庫、市天河軍供站江村分站。分布在天河區1項、白云區5項、黃埔區4項。涉及公墓的項目最多,達到3個。

    這10項民生重點工程目前進展總體順利,截至目前,市福利院特殊教育康復樓已投入使用;市福山公墓、市第二福利院一期工程將于年底前主體工程竣工,市第二老人院已動工建設,市老年病康復醫院將于2016年初動工;市老人院擴建工程、市觀音山公墓、市回民公墓、廣東省暨廣州市救災物資儲備中心倉庫、市天河軍供站江村分站項目等5項工程在用地選址、控規調整、立項、設計等前期工作取得實質性進展。

    據介紹,10項工程建成并投入使用后,將新增養老床位7600張,新增孤殘兒童床位1000張,新增救災物資儲備倉庫超過4萬平方米, 并緩解墓地緊張問題。

    現有140萬老人 床位才4.3萬張

    此次公布的10項民生重點工程,涉及到養老項目兩個,分別為:市第二老人院、市老人院擴建工程,昨日發布會上養老問題也成為記者提問的焦點。

    廣州市之前提出了“9064”養老服務體系目標(90%家庭養老、6%社區養老、4%養老院養老),現在的養老床位能否滿足4%人群的需要?對此,市民政局社會福利處處長葉芬表示,目前廣州公辦和民辦養老機構的床位有4.3萬張,公辦養老機構占30%、民辦占70%,“我們一直按照‘9064’的目標在推進,每千名老人要擁有養老床位40張,經過這么多年的發展,應該說還是可以滿足現在老年人入住養老機構的需求?!?/p>

    目前,廣州市公辦與民辦養老機構出現了“冰火兩重天”的現象,一方面是公辦養老機構“一床難求”,另一方面民辦養老機構卻空置率較高,這問題如何解決?對此,葉芬具體解釋道,民辦養老機構有些可能是新建的,要有一個過程來吸引老年人入住;另一個方面,有一些養老機構的設施功能配置、醫養結合、服務水平、收費標準等都可能會直接影響到老年人入住的意愿,“目前民辦養老機構的空置率還沒有確切的數據,接下來會加大對民辦機構的扶持和引導。目前4.3萬張的總床位數相對于廣州140萬老年人、26萬失能失智老年人來說,還是有很大的潛力和需求的”。

    10個民生項目3個涉及墓地 “肯定能逐步緩解墓地緊張”

    現場問答

    記者:在新增養老床位7600床位的同時,會不會導致有資質的護理人員缺口更大?

    葉芬:這涉及醫養結合的問題,目前養老機構醫療力量還是不足夠的,170家養老機構,有內設醫療機構的也就是40多家,所以需求非常大。接下來養老機構的建設,特別是公辦養老機構的建設,醫養結合是非常重要的內容,包括內設醫療機構以及相關人員的配置,都會考慮。

    記者:市民政局10項民生重點工程三項涉及到墓地,廣州墓地緊張狀況是否會得到緩解?

    市民政局相關負責人:正是因為墓地緊張,才將3項公墓(市福山公墓、市觀音山公墓和市回民公墓)建設列入重點工程,具體能增加多少墓地目前還未能確定,但肯定能逐步緩解墓地緊張的問題。

    每年投3000萬扶持現代物流項目

    廣州5年安排1.5億元,設立現代物流發展專項資金

    新快報訊 昨日的市政府常務會議還決定繼續設立廣州市現代物流發展專項資金,在2016年—2020年期間,廣州將每年安排3000萬元,用于扶持廣州現代物流發展項目,引導其向“高、精、尖”方向發展。

    據介紹,2012年—2015年,廣州市戰略性主導產業發展資金設立了現代物流發展專項,連續四年共安排資金6750萬元,重點扶持物流園區、城市物流配送中心、甩掛運輸站場、冷鏈物流基地、物流信息平臺、跨境電子商務、物流智能化技術運用等52個物流項目的建設,項目的總投資額逾164億元。

    “由于廣州市現代物流發展專項資金將于2015年底到期,由市財政局、市交委提出申請,經市政府常務會議審議通過,決定繼續設立廣州市現代物流發展專項資金,并加大政府的扶持力度?!必撠煱l布該議題的廣州市交委副主任周新華表示,將引導廣州市物流項目向“高、精、尖”方向發展。在2016年—2020年期間,廣州市將每年安排3000萬元,總金額1.5億元,用于扶持廣州市現代物流發展項目。

    “從2012年到2015年,安排資金總量平均下來是1600萬,從2016年到2020年,每年3000萬元,基本上是翻倍?!睆V州市交委物流發展處副處長陳宇恒表示,“據了解,全國各地都有補貼(對現代物流),我們的補貼標準應該算是比較高的。”

    據悉,接下來,廣州市交委將廣泛征求公眾意見,對《廣州市重點物流企業和重點物流項目認定辦法》等相關配套文件進行修改,明確申報條件和申報程序。市交委每年還將會把申報通知在廣州交通信息網和廣州物流公共信息平臺上進行公開,同時下發文件到各區政府、市國資委、市空港委、港務局和相關行業協會,組織企業進行申報。經推薦、企業申報、專家評審、社會公示等程序,選取的重點物流項目作為現代物流發展專項資金的扶持對象。

    “在資金使用過程中,我們會同步將扶持項目的選取、專項資金的安排下達等情況及時向社會公布,歡迎大家進行監督。”周新華說。

    廣州已完成10萬輛公共自行車布點規劃

    新快報訊 市政府常務會議昨日還聽取了公共自行車推廣提升及綠道建設工作進展情況的匯報。據悉,目前,總計10萬輛的公共自行車布點規劃已編制完成,有6個區批復投放公共自行車約3萬輛,其他區正加快辦理審批。市交通部門按照項目首期投放5萬輛自行車的安排,抓緊開展相關前期工作。

    據介紹,綠道建設方面,廣州已建成3000公里綠道,串聯300多個景點、160個驛站(服務點),在省內綠道線路最長、覆蓋面最大。會議強調,要將公共自行車推廣和綠道建設結合起來,倡導綠色出行,建設“公交都市”。綠道建設既要注重數量更要注重質量,在綠道的連通上下功夫,打通節點,提高綠道使用率。

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