中哈霍爾果斯口岸建設將為哈薩克斯坦創(chuàng)造超過2.5萬個工作崗位

霍爾果斯

新華網(wǎng)阿斯塔納１２月２１日電（記者　苗壯）哈薩克斯坦鐵路總公司總裁馬明在年度新聞發(fā)布會上回答新華社記者提問時表示，哈鐵總公司計劃在未來幾年內(nèi)吸引更多中歐貿(mào)易物流采用經(jīng)哈薩克斯坦的鐵路運輸，爭取讓過境哈薩克斯坦的鐵路運輸量達到中歐海運貿(mào)易運輸量的百分之十，他預計由此帶來的中哈霍爾果斯口岸建設將為哈薩克斯坦創(chuàng)造超過兩萬五千個工作崗位。

馬明說，在過去的一年哈薩克斯坦經(jīng)濟受國際油價下跌和貨幣貶值的影響，進出口都有較大幅度的下滑，但從中國經(jīng)哈薩克斯坦去往歐洲的集裝箱貨運卻幾乎增長了一倍。他預計２０１６年經(jīng)哈轉(zhuǎn)運的鐵路運輸仍然有很大增長潛力，而哈方希望過境貨物流量的增加也可以帶動霍爾果斯口岸以及經(jīng)濟區(qū)的建設。

據(jù)哈鐵總公司提供的材料，哈方計劃在２０１６年擴建霍爾果斯口岸，為鐵路運輸建設２２５公頃的集裝箱堆放區(qū)和近１３０公頃的集裝箱裝卸區(qū)，將霍爾果斯口岸的鐵路貨物吞吐能力擴大到每年４４０萬噸以上。另外霍爾果斯還將配套建設２２０公頃以上的工業(yè)園區(qū)，并招商引資，引進先進的原料加工業(yè)、制造業(yè)和化工制藥等企業(yè)，讓霍爾果斯發(fā)展成為哈薩克斯坦最重要的經(jīng)濟特區(qū)之一。

在中國“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略的推進下，中歐鐵路貨物運輸量有了長足的增長，同時也帶動過境哈薩克斯坦的鐵路運輸業(yè)發(fā)展。

哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在２０１４年末正式啟動“霍爾果斯－東大門”經(jīng)濟特區(qū)陸港，并表示哈方對這一陸港寄予厚望，希望通過它大幅提高哈薩克斯坦與中國之間的貿(mào)易額，并擴大中國與歐洲國家之間的貿(mào)易往來。

　　霍爾果斯是中國西部最大的公路和鐵路進出口口岸?？诎吨行难刂泄绾訖M跨中哈兩國，經(jīng)由專門通道連為一體，實行全封閉管理。中心分為中、哈兩部分，于２０１２年４月正式投入運營。在哈方一側(cè)的經(jīng)濟特區(qū)業(yè)務范圍包括集裝箱服務、倉儲服務、貨物分類及包裝等。通過陸港，來自中國等亞太國家和地區(qū)的貨物將過境哈薩克斯坦運往俄羅斯和歐洲各國，這不但能縮減運輸距離和時間，還將給哈方帶來巨大經(jīng)濟效益。