自動播放開關(guān) 自動播放 北京紅色預(yù)警期間實施機動車單雙號行駛措施
昨日，知春路，市民走在路上。昨日是此輪空氣污染最嚴重的一天，當天24時，紅色預(yù)警解除。新京報記者 浦峰 攝
新京報訊 昨日24時，持續(xù)89個小時的紅色預(yù)警解除。據(jù)統(tǒng)計，四天來共有11.28萬余輛機動車違反單雙號限行規(guī)定。
記者獲悉，根據(jù)空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)報和會商分析，北京今日空氣質(zhì)量自北向南逐步改善；24日冷空氣作用加強，空氣質(zhì)量達到良好水平。今日，車輛尾號限行交通管理措施恢復(fù)執(zhí)行，全市中小學(xué)、幼兒園也將正常復(fù)課。
昨日18時 全市達到六級嚴重污染
昨日，是此輪污染的第4天，也是污染程度最嚴重的一天。早上8時，受弱高壓系統(tǒng)影響，空氣質(zhì)量南北差異較大，北部地區(qū)為輕度到中度污染水平，城六區(qū)為重度污染水平，南部地區(qū)則維持六級嚴重污染狀態(tài)。
午后，污染進一步加重，傍晚時分污染物濃度水平較高。18時的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，西南部PM2.5小時濃度達到565微克/立方米，城六區(qū)濃度為455微克/立方米，東南部達到353微克/立方米，東北部和西北部濃度分別為290微克/立方米和265微克/立方米。全市空氣質(zhì)量均陷入六級嚴重污染水平。
空氣質(zhì)量實況顯示，昨日18時，全市35個監(jiān)測站點，除一個站點數(shù)據(jù)缺失外，PM2.5小時濃度破500微克/立方米的站點共有5個，其中京西南幾個區(qū)域站點濃度較高，接近700微克/立方米。
一天4.4萬輛機動車違反限行規(guī)定
昨日，全市各部門繼續(xù)加大檢查督查力度。據(jù)統(tǒng)計，市交管局再查處4.4萬余起機動車違反單雙號限行行為，四天共有11.28萬余輛機動車違規(guī)。
據(jù)了解，違反單雙號限行規(guī)定，交管部門可依據(jù)《北京市實施》規(guī)定，處100元罰款。這意味著，紅色預(yù)警期間，限行罰款達到1128萬余元。
此外，截至昨日，京津冀及周邊地區(qū)共有44個城市實施了應(yīng)急措施。
同時，全市環(huán)保系統(tǒng)對固定污染源，共出動執(zhí)法人員828人（次），檢查污染源單位874家（次），發(fā)現(xiàn)環(huán)境違法問題19起，包括未安裝廢氣治理設(shè)施、燃煤鍋爐治理設(shè)施未正常運行、使用小煤爐、裸土未覆蓋、焚燒垃圾等，對發(fā)現(xiàn)的問題均將依法處罰或移送有關(guān)部門處理。
紅色預(yù)警持續(xù)89個小時后解除
市環(huán)保部門預(yù)計，今日凌晨起，受弱冷空氣影響，擴散條件開始轉(zhuǎn)好，空氣質(zhì)量自北向南將逐步改善，北部地區(qū)和城區(qū)上午起改善，南部地區(qū)改善相對較晚，預(yù)計全市全天空氣質(zhì)量為中度污染水平。
24日，冷空氣作用加強，擴散條件較有利，空氣質(zhì)量將達到良好水平。根據(jù)市環(huán)保監(jiān)測中心預(yù)報，25日為輕度污染，26日為二級良水平。
依據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，市空氣重污染應(yīng)急指揮部昨日15時發(fā)布指令，全市于22日24時解除空氣重污染紅色預(yù)警。至此，北京史上第二個空氣重污染紅色預(yù)警持續(xù)了89個小時，市空氣重污染應(yīng)急指揮部感謝廣大市民的理解和支持。
紅色預(yù)警解除后，機動車單雙號行駛等應(yīng)急措施隨即解除，23日恢復(fù)執(zhí)行車輛尾號限行交通管理措施，全市中小學(xué)、幼兒園也將正常復(fù)課。
另外，市教委要求，高等學(xué)校在紅色預(yù)警指令解除后，應(yīng)加強對學(xué)生的管理疏導(dǎo)，恢復(fù)正常的體育活動、社團活動、社會實踐活動等。
分析
“紅警”應(yīng)急措施使污染物減排約三成
針對此次嚴重污染天氣的特征與影響、此次應(yīng)急應(yīng)對工作的特點等，環(huán)保部組織中國科學(xué)院大氣物理研究所、清華大學(xué)、北京大學(xué)等十幾家國內(nèi)一流科研單位的專家，組成專家組共同進行研究分析。
中國環(huán)境科學(xué)研究院大氣所所長孟凡介紹，受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，今年11月份以來，北京及周邊地區(qū)風速平均約1.9米/秒，較常年同期偏低5%；空氣相對濕度有較大增加，較常年同期高21%；混合層高度偏低，最低在200米左右，遠遠低于正常1000～1500米的高度，使得大氣擴散條件變差。
與此同時，進入采暖期后，華北地區(qū)燃煤污染排放明顯升高，特別是城鄉(xiāng)接合部與廣大農(nóng)村地區(qū)的原煤散燒較為普遍，再加上機動車和工業(yè)源污染物的大量排放，區(qū)域性污染負荷仍然很大。這些情況導(dǎo)致北京及周邊地區(qū)重污染天氣頻次和天數(shù)明顯增多。
中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王自發(fā)介紹，這次重污染天氣的應(yīng)對措施，做到了充足的提前，像北京市提前24小時發(fā)布紅色預(yù)警，對延緩重污染的速度和強度都有明顯的效果。區(qū)域的聯(lián)防聯(lián)控，有針對性地控制污染源也起到了很好的效果。
根據(jù)數(shù)值模擬評估結(jié)果，此次北京紅色預(yù)警應(yīng)急措施對污染物的減排量約為30%，周邊省份綜合應(yīng)急措施對污染物的減排量約為25%。
北京工業(yè)大學(xué)教授程水源介紹，依據(jù)多年監(jiān)測建立起來的區(qū)域排放清單，通過模型模擬，可以看到北京市從19日7時紅色預(yù)警開始，到22日0時，PM2.5下降比例約在20%至25%之間。
京津冀重污染頻發(fā)與厄爾尼諾等的不利氣象因素相關(guān)，何時能擺脫“靠天吃飯”的局面？
王自發(fā)表示，極端天氣不僅中國發(fā)生，日本、美國以及歐洲都會有極端天氣發(fā)生，為什么只有中國污染這么嚴重？主要是因為排放量太大。
王自發(fā)表示，有關(guān)京津冀大氣環(huán)境容量和區(qū)域排放總量的數(shù)據(jù)都已經(jīng)有了。在京津冀地區(qū)，要想在極端天氣條件出現(xiàn)時，沒有這樣嚴重的污染，區(qū)域的污染物排放量要進行非常大比例的削減才行，減排幅度至少要在70%至80%以上。
區(qū)域防治
今日0時天津啟動首個“紅警”
據(jù)專家分析，本次重污染過程，影響范圍較本月前兩次更廣，重污染相關(guān)城市先后啟動預(yù)警響應(yīng)，各地根據(jù)預(yù)案要求和自身特點，有針對性地開展工作。
據(jù)悉，此次京津冀及周邊地區(qū)共有44個城市實施了空氣重污染應(yīng)急措施，北京、邯鄲、廊坊、邢臺、新集、德州、衡水等7個城市啟動紅色預(yù)警，天津市將于今日0時升級為紅色預(yù)警。
此次是天津首次啟動重污染天氣紅色預(yù)警。按照相應(yīng)防御措施，“紅警”啟動期間，天津范圍內(nèi)機動車實行單雙號限行，全市中小學(xué)校和幼兒園還將停課一天，高校停止戶外活動。
為何天津剛啟動“紅警”？據(jù)悉，主要由于此次污染從北向南消散，污染結(jié)束的過程有時差所致。
環(huán)境保護部衛(wèi)星遙感監(jiān)測結(jié)果此前顯示，12月21日，京津冀及周邊地區(qū)灰霾面積為66萬平方公里，重霾面積達到56萬平方公里。
截至22日，京津冀及周邊地區(qū)70個地級及以上城市中，有48個城市出現(xiàn)重度及以上污染，其中，天津、邢臺、保定、德州、新鄉(xiāng)、濮陽等18個城市出現(xiàn)嚴重污染。21日部分時段，保定、邯鄲、邢臺、石家莊等地曾出現(xiàn)AQI達到500的情況。
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