珠海市恒天國際大廈完成深基坑施工
（記者 常魁星 通訊員 施志鷗 潘婷）日前，中交三航局施工建設的珠海地標項目——珠海市恒天國際大廈，完成了地下室頂板澆筑，歷時800多天的深基坑施工告一段落。恒天國際大廈高180米，是珠海在建最高房屋建筑，其深達23.25米的基坑施工任務，是整幢大樓最關鍵的節點。
珠海地區雨季較多且地質情況復雜，現場施工進度計劃幾乎無法編排，雖然打樁初期還相對“悠閑”,但是再往下遇到“半巖半土”的情況時，可能10天也完成不了一根樁，甚至有一根樁打了整整95天。原來地下孤石層十分密集且普遍為厚石，最厚達15米，導致鉆頭卡死和成孔偏位等情況層出不窮，面對這些“疑難雜癥”，項目部召開樁基專題會議，對灌注樁施工重新“排兵布陣”，從定位、成孔深度、泥漿比重、鋼筋籠焊接、混凝土澆筑等各項工序派專人進行跟蹤檢查并實測實量，做到全盤掌控，心中有數。同時，將旋挖打樁改為沖孔方式，大大提高成功率。而面對地下“頑石”，項目部使用從未用過的“大招”——靜態爆破，潛水員潛入樁底安放炸藥。“用盡”辦法的項目部歷時500多天完成了最后一根樁的施工。有著30年打樁經驗的生產經理何進生回顧樁基施工時說：“打了這么多年樁，這里的樁最難打，如今成功了真的有成就感。”
樁基施工結束本以為能松一口氣，后面卻迎來更大的挑戰——長100.7米，寬46.2米，深度達23.25米的深基坑開挖，此基坑北側靠近主干道九洲大道12米，東側、南側靠近居民樓10米，西側靠近地下人行通道10米。由于施工場地狹窄，基坑圍護結構采用樁+錨索支護，這也意味著臨時便道必須放置在基坑內。當時凡是看過現場情況的專業人員都有一個普遍的顧慮：如此深的基坑敢挖么？挖了后四周房子會不會沉降導致整塊區域塌方？更危險的是在地下17米處還需要再挖一個深度6.45米的“坑中坑”，不禁讓人心里七上八下，這個“小坑”也成為工程牽一發動全身的最高難點，它的成敗也意味著項目的成敗。中交三航興安基公司總經理徐星春來到現場也直呼這些日子晚上沒有睡過一個安穩覺了。
在如此緊迫的情況下，項目部厘清重點，將“小坑”安全作為首要目標，邀請專家制定三項方案，選取了其中穩定性最強的方案，對“坑中坑”上部外圍加固支撐梁，之后在上方鋪蓋一層混凝土蓋板，這樣既能將基坑牢靠的固定，也能騰出足夠的區域給挖機施工。此外，安排專人輪值對基坑水位、土質情況24小時監控，尤其是雨水天氣提前做足準備，項目部每個人都繃緊了神經，無時不刻對基坑保駕護航。而具體開挖則采用相互轉運方式，將五臺挖機排成一字分區域、分段、分層進行開挖，而最難處理的斜坡道土方則長臂挖機作業，25米的長臂挖機足足挖了7天才完成。
當大伙看到最后一方土被挖出時，都不約而同的拿出了手機拍照記錄下了這或許是此生最難忘的一刻。老何感慨地說：“這只‘大老虎’現在終于服帖了，我這輩子可能也再也有沒有機會做這樣的大工程了。”
