百人搶換新北大港站岔枕
（記者 常魁星 通訊員 楊鵬 韓正陽）夏至剛過，天津的氣溫悶熱難耐，中鐵七局西安公司的百余名參建人員為天津西南環線的整體改造做著最后準備。
清晨4點，東方露出了魚肚白，當人們還在熟睡的時候，天津西南環線新北大港車站不遠處，上百名身穿黃馬夾，頭戴“小黃帽”的工人們早已扛著鋼釬、鐵叉，拿著繩索、木杠等工具，沿著車站北側的小路走來。整個現場不停傳來“快快快，抓緊時間”的催促聲。
一位看上去50來歲的工人一邊撩起衣角擦去臉上的汗水，一邊給筆者遞礦泉水，“喝一口潤潤嗓子”，筆者婉拒后，他揚起頭喝了一大口水說：“一會干起活來就沒時間喝了，趁著空閑先喝幾口，搶點干活就像打仗一樣，‘發令槍’一響，啥都顧不上了。”
“鐵路局正式發出給點指令，開戰！”5點30分，對講機里傳來現場“總指揮”田耐的指令。話音剛落，百余名施工人員在一片呼喊聲中沖向東西兩邊的鐵道上，清理道碴，拆卸道釘……大約20分鐘后，換枕地段的道床被全部清理完畢。
這時，手拿繩索和木杠的工人們開始抬移枕木。他們每8人一組，將繩索的一段固定在枕木上方的螺栓上，喊著“一二，一二”的號子，將枕木逐個拉到路基南面的空地上。一名工人說：“每根抽出的鋼筋混凝土枕木重約300多公斤，被換進去的混凝土岔枕每根重約1.5噸，加上與道碴的摩擦，施工難度特別大，連續高強度干活太累了。”
整個換枕作業一直在緊張有序的進行著，8點45分，整個要點施工提前一個小時順利完成所有工序，施工地段達到恢復列車運行條件，此時，工人們一個個汗流浹背，就地休整，疲憊的臉上綻現著勝利的喜悅。
“這次換枕要點施工，任務艱巨，抽換的四組道岔枕木抽換長度均為12米，共有76根枕木，單根最長枕木為4.8米，要想在4個小時內保質保量的完成任務，時間是非常緊張的。尤其趕上現場超過39℃的高溫天氣，施工強度可想而知，但工人們都知道‘要點’施工的概念，一個個都在拼命的干活。”
現場總指揮、項目經理田耐說道，“這場‘大會戰’期間，多趟列車都臨時停靠在沿途車站，如果砸點就會造成整個鐵路運輸網絡的混亂。這次要點施工也是項目站改施工掀起的第一個會戰高潮，今天順利的完成要點施工，意義深遠，為項目后續要點施工拉開了序幕，開了一個好頭。”
