吉林省中部城市引松民生工程引水隧洞貫通
國產首臺大直徑巖石隧道掘進機成功穿隧
吉林訊(伍振 胡清 趙洪力 陳樹進 ) 8月28日上午,由國家“863計劃”支持、鐵建重工自主研制的國產首臺大直徑敞開式巖石隧道掘進機(TBM),提前14個月成功洞穿吉林中部城市引松供水民生工程總干線第二標段22.6公里引水隧洞。中鐵十八局集團在TBM施工中創造了國內同類隧洞最高開挖紀錄。
引松工程是吉林省有史以來投資規模最大、輸水線路最長、受益面積最廣、施工難度最高的大型跨區域引調水民生工程。TBM掘進施工期間,中鐵十八局以最高日進尺86.5米,最高月進尺1209.8米,月平均進尺661.59米,創造了國內敞開式TBM施工新紀錄,開創了TBM同類斷面施工之最,設備性能和施工水平整體達到國際領先,打破了國外技術長期壟斷。
國產首臺大直徑TBM由鐵建重工、中鐵十八局聯合浙江大學、天津大學、中南大學等科研院校,依托國家863計劃重點項目“大直徑硬巖隧道掘進裝備(TBM)關鍵技術研究及應用”課題開展科研攻關。
該課題于2012年獲得國家科技部立項,重點針對TBM總體設計、刀盤刀具、動力驅動與推進、系統集成、復雜結構制造以及工程應用等技術領域進行研究,于2014年成功研制出國產首臺8米級大直徑敞開式TBM樣機。
吉林省中部城市引松供水工程從第二松花江豐滿水庫庫區引水,主要解決吉林省長春市、四平市、遼源市及所屬11個市、縣、區的城區供水,是一項重大民生工程。在2019年建成通水后,年平均引水量可達8.98億立方米,每年可增加農田灌溉利用水量2.04億立方米,新增灌溉面積48.2萬畝,減少地下水超采量2.83億立方米,具有改善農業灌溉和保護生態環境的綜合效益。
針對隧洞“長距離、高巖強度,并伴隨巖層不穩定、較多斷裂帶、圍巖強度軟硬交接”等工程地質特點,鐵建重工與中鐵十八局進行關鍵技術研究和科技攻關,突破了高效破巖、連續掘進、大功率驅動、圍巖快速支護、掘進姿態自動糾偏等30余項核心技術,為工程量身定制了地質適應性強的大直徑TBM。
2015年1月,國產首臺大直徑TBM部件陸續運達工地,鐵建重工服務團隊入駐現場,與中鐵十八局集團項目部組成工地組裝試掘進聯合攻關隊伍,克服東北嚴寒冰凍的氣候環境,以“三班倒”的方式24小時不間斷作業。設備于2015年3月18日開始試掘進。
國產首臺大直徑TBM作為工程機械行業唯一代表入選國家“十二五”科技創新成就展,接受了黨和國家領導人的檢閱。目前,鐵建重工形成了敞開式、單護盾式、雙護盾式及雙模式等類型的TBM產品系列,產品主要技術指標完全達到國外同類產品最新技術水平,市場占有率達85%以上,成為國產第一品牌,產品廣泛應用于地鐵、鐵路、煤礦和水利等隧洞工程。
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