原標題：臺鐵列車事故：8節(jié)車廂全部出軌已致18死175傷
中新網10月22日電綜合報道，臺鐵普悠瑪列車21日下午發(fā)生出軌翻覆事故，列車8節(jié)車廂全部出軌。事發(fā)時許多人都在睡覺，根本來不及反應。據統(tǒng)計，截至21日23時30分，此次事故共造成18人死亡，175人受傷送院。目前事故原因正在調查中。
事發(fā)前有多次異常急煞8節(jié)車廂全部出軌
據了解，21日下午4時50分，由新北樹林開往臺東的6432次普悠瑪列車在宜蘭新馬車站附近的東正線發(fā)生出軌事故，列車8節(jié)車廂全部出軌，其中3節(jié)車廂翻覆最嚴重，分別為5、7、8節(jié)車廂。而整列車的車廂因受到嚴重擠壓，呈現W形，畫面觸目驚心。
目擊現場的旅客表示，列車在還未到宜蘭前，就曾有多次緊急煞車情況，沒想到后來發(fā)生出軌翻覆事故。
列車出軌翻覆事故現場。
車窗玻璃碎裂車內物品東倒西歪
根據現場畫面，車廂如“之”字形橫躺，且脫離軌道超過30米，有車廂甚至呈現90度翻覆。
多名旅客一臉驚恐提著行李站在車廂外，也有民眾自發(fā)組成救傷團背著傷者離開。目擊民眾表示，事發(fā)時“砰”的一聲，車子就翻了。
車廂內部畫面顯示，內部物品東倒西歪，車窗玻璃碎裂，車廂內的座椅也翻倒在地，可見當時沖擊力道巨大。
臺鐵于當天下午5時成立一級緊急應變小組，宜蘭縣消防局也派遣大量救護車和救援人員趕往現場搶救。宜蘭區(qū)、花蓮區(qū)同時成立緊急應變中心，晚上6時成立“中央災害應變中心”。鐵路管理局連夜搶修臺鐵。
臺鐵指出，此次列車旅客共366人。事故共造成18人死亡，送醫(yī)人數178人，分送羅東圣母醫(yī)院37人(2人死亡)、羅東鎮(zhèn)博愛醫(yī)院59人(1人死亡)、蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院51人、宜蘭市陽明大學附設醫(yī)院5人、宜蘭市仁愛醫(yī)院1人、花蓮慈濟醫(yī)院17人、花蓮門諾醫(yī)院3人、臺北醫(yī)學大學附設醫(yī)院1人、臺北市忠孝醫(yī)院1人、花蓮鳳林榮民醫(yī)院1人、花蓮玉里榮民醫(yī)院1人、衛(wèi)福部花蓮醫(yī)院1人，所有大體均在蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院。
列車出軌翻覆事故現場。
乘客多在睡覺來不及反應
有順利逃出車廂的旅客表示，稍早有聽到廣播說車輛有異常，但又行駛一段時間。另一名女乘客則驚魂未定地表示，當時她在睡覺，不知道發(fā)生什么事，只記得她的母親在幫她蓋被毯時，突然有東西掉下來。
坐在沒翻覆車廂的旅客說，列車在還未到宜蘭前，就有多次緊急煞車情況。當時看到熒幕顯示稍微異常，也聽到奇怪的聲音，但過了羅東仍繼續(xù)行駛。
順利逃出車廂的邱姓男子則說，當時聽到“砰”一聲，后方傳來巨響，以為撞到東西，結果車廂就翻過來了。也有人說，當時列車正準備加速，但沒多久就翻覆，許多人都在睡覺，根本來不及反應。
事故列車僅運轉6年將進行調查鑒定
臺鐵局長鹿?jié)嵣肀硎荆鹿柿熊?011年才上線營運，僅運轉6年，算是狀況相當好的車，而且才做完大保養(yǎng)，將盡速了解事故原因。
臺灣當局行政機構負責人賴清德指出，將由事故鑒定小組配合調查，一切公開透明，根據科學了解事故真正原因，避免事件再度發(fā)生。
至于會否停駛普悠瑪，賴清德說，將妥善研究，若最后歸責于車廂，就必須考慮，但若是其他原因，那就不必停駛，需由專業(yè)鑒定來做最后決定。
賴清德表示，目前仍未探究到事故發(fā)生原因，先完成搜救工作，同時希望鐵路盡速搶修，避免對東部旅運造成影響。
搶通單線雙向通車恢復行駛
賴清德21日深夜到事故現場時表示，非發(fā)生意外的軌道，預計22日清晨5時前可以單線雙向通車，至于意外發(fā)生軌道，會請法務部門、地方檢察單位在證據保全方面，盡速完成，讓鐵路局在最快時間內修復鐵軌，恢復行駛。
經各單位努力下，22日清晨5時許已搶通非事故的北上鐵道，送電等待列車通行，恢復單線雙向通車。
根據臺鐵時刻表，北上南澳到樹林4111次區(qū)間車，上午5時28分會停靠新馬站；南下宜蘭至花蓮4102列車，則是上午5時51分會停靠新馬站
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