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    “兵團品牌”彰顯筑路人本色

    “兵團品牌”彰顯筑路人本色

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    ——記北新天曌公司副總經理、廣平高速公路項目青川指揮部指揮長徐文源

     

     

    (記者 常魁星  通訊員 馬軼鋒)四川省廣平高速公路在加緊建設,翻開北新天曌公司副總經理、廣平高速項目青川指揮部指揮長徐文源的手機日記,看到密密麻麻的備注:2017年7月至2019年5月,組織現場踏勘——對比初設工可——督促施工圖設計——完成環境監測、環境保護咨詢及驗收招標——參加“大干100天”勞動競賽——組建青川指揮部……一連串行程似大事記般詳細記述了徐文源的忙碌。[a1]

    “主心骨”創造“北新速度”

    “開工動員大會后第二天,公司就組織人員對全線90.659公里進行踏勘,高橋隧比、高地震烈度、高地應力和軟弱圍巖,復雜的施工環境容不得半點馬虎懈怠。”當問及近2年除了工作有無缺憾時,他道出兩件往事。2017年6月14日,原本答應陪15歲的女兒參加中考,卻因赴江油市綿九公司協調廣平路與九綿路樞紐互通連接方案而爽約;2017年9月30日,遠在青川縣廣元至平武高速公路項目總承包部的他又缺席了女兒的生日。

    正是因為有了像徐文源這樣的一群舍家為業的平凡人創造了廣元至平武高速公路項目不凡的奇跡。2017年5月26日,北新路橋集團公司中標廣元至平武高速公路項目;2017年6月26日,簽訂投資人投資協議;2017年7月12日,北新天曌公司成立并完成組織機構設置;2018年9月28日,廣平高速項目實現全線開工;2019年3月26日,開啟項目管理模式調整,邁出了改革“第一步”……大項工作一氣呵成,在四川省高速公路建設史上僅此一例。他們用拼搏和努力創造了“北新速度”、用誠信和卓越塑造了“兵團品牌”。“廣元至平武高速公路項目初步設計文件從送審到獲批用時不到1個月,是初步設計評審后,四川省內初步設計批復進展最快的一個項目,其他同類型項目至少要半年才能完成。”徐文源說。

    “廣元至平武高速公路項目初步設計概算超過工可估算,是四川省內概算超過估算的第一個項目。項目投資數額大,沿線地形地質條件極差,施工難度大,通過調整設計概算有效降低了北新路橋集團投資風險,為項目順利發展創造了有利條件。”該公司副總經理、平武指揮部指揮長張武先介紹說。徐文源作為項目“主心骨”之一,在線路線形、隧道洞口、棄土場及平、豎曲線等優化過程中,積極協調設計院優化施工圖設計方案、大幅度降低了超概算風險,初步計算節約資金2個多億,發揮了不可替代的作用。

    身先士卒    黨員帶頭

    翻開北新天曌公司黨支部會議記錄,3名支部班子成員民主生活會個人對照檢查材料由表及里、緊扣問題,徐文源查找自身問題不偏不倚,原因分析把脈準、挖掘深,整改措施干貨多、不虛化。

    “之所以敢向組織完完全全交心交底,是公司黨支部22年黨齡的‘領頭羊’發揮了作用,個人對照檢查材料是受到黨支部書記的啟發反復修改而成。”徐文源說。黨支部書記王勇強調,只有先學好兵團精神、徹底融入北新路橋集團企業文化,才能自覺落實屬地化管理要求,支部班子成員,必須帶頭遵循、對標看齊。

    原總經理助理彭志忠說[a2],在履行支部委員角色中,徐文源既重言教、更重示范,帶動了身邊技術干部通過學習提升工作能力,楊東軍、袁張勇、林映3名同志已分別考取一級建造師增項市政公用專業資格證和二級建造師公路工程執業資格證,徐文源也順利拿到了咨詢工程師執業資格證。“從成都市溫江區市政公務局黨組成員、副局長到廣元至平武高速公路項目總工程師,他抓組織建設和紀檢工作思路清晰、有自己的一套,自身模范帶頭作用發揮出色、敢于爭先,即使工作上有失誤也從不遮掩,像廣元隨處可見的的翠竹樣清清爽爽,既有主干剛直的風骨氣節,又有竹葉的柔韌包容。”總會計師杭衛對徐文源的評價。

    從總工程師調整為副總經理、青川指揮部指揮長,專業技術全面、底蘊豐厚是取得出色成績的根本所在,前瞻性、發散性思維強,是推進項目又好又快發展的迫切需要。共同參與現場踏勘的工程管理部主管林映[a3]對徐文源富有的影響力進行了注解。在組織參建單位加強項目沿線棄土場調查期間,他就將施工臨時用地納入施工圖設計環評,這步“先手棋”推動了先期開工“后置”變“前置”,“被動”轉“主動”,為先期進場單位施工創造了條件。

     

                              集思廣益  攻堅克難

    “廣平情重嫌春淺,遍踏坎坷覓通途。”這是徐文源筆記本扉頁上的一句話,表明了筑路人奉獻廣元至平武高速公路項目的執著和跋涉的艱辛。

    “目前,項目已完成全線4個總監辦和14個土建施工合同段所有駐地建設和8個工地試驗室、4個監理試驗室駐地建設和備案工作,規劃并建成投產拌合站9座,建成投產砂石加工廠11處,完成17處炸藥庫、47個棄土場、36個鋼筋加工場建設,完成51條200余公里施工便道建設,全線建設進入快速發展階段”提到這個進展速度,徐文源掩飾不住內心的激動。踏勘途中看到大山深處百姓肩挑背扛才能將木耳、蜂蜜、茶葉和其他農產品運下山時,徐文源對廣元至平武高速公路項目簡介中“助推秦巴山區整體連片貧困向全面小康跨越的一條康莊大道”有了更真切的認識,公司雖然負重前行,困難眾多,但敢于擔當就不怕難。

    “在廣元至平武高速公路項目整體設計中,黨支部廣泛征求管理層集體智慧,反復衡量借鑒省內外已竣工驗收高速公路建設成果,對我向設計單位提出優化方案的輔助作用非常突出,尤其是管理層‘移植’整合重慶渝長高速、雅康高速建設經驗,項目施工圖的整體優化方案才更有條理、日趨合理。”徐文源不僅對項目當前各項建設考慮充分,對日后項目長期運營也充滿了期待。

    廣元至平武高速公路項目沿線,山坡上綠樹蔭蔭、團花簇錦,天空中藍天白云、鳥兒飛翔,一座座橋梁在這里建造、一條條隧道在這里貫通,新時代的筑路人在這里揮灑汗水、奉獻青春。徐文源帶領項目員工與青春結伴、與奮斗者同行,進取拼搏,創造美好的未來。

           

     


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    專欄作者
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