小米造車并非易事

9月1日上午，小米集團官方宣布，小米汽車有限公司完成了工商注冊，注冊資本為100億元，公司法定代表人為小米集團創始人雷軍。看來小米造車確實不是說說而已，不過，汽車行業可是個高門檻行業，小米造車能不能行？

今年3月底，雷軍曾公開表示未來十年小米將投入100億美元造車，首期投資為100億元人民幣，自己將親自帶隊，押上人生全部的聲譽，為小米汽車而戰。如今，雷軍出任小米汽車有限公司法人代表，并親自帶隊造車，注冊資本100億元，以實際行動表明了小米造車的堅定決心。

不過，光有決心和資金還不夠。和小米目前涉及的手機、電視等電子產品不同，汽車產業經過百年發展，產業布局和產業鏈已經根深蒂固，關鍵核心技術較難突破，不僅是資金密集型產業，更是技術密集型和長周期產業，不是簡單的整合堆積就可以成功，不少跨界造車的企業最終都“造了個寂寞”，足以說明這是個高門檻、高壁壘的行業。因此，小米造車并非易事。

當然，傳統的汽車行業需要新勢力來攪動池水。不管能否成功，小米入局汽車業，至少可以給這個產業帶來新的互聯網思維、技術和資本，發揮鲇魚效應，帶來產業創新活力。讓我們拭目以待。（本文來源：經濟日報 作者：黃鑫）