河南鄲城公交發布停運公告 工作人員稱：前日就停運了

河南鄲城公交發布停運公告 工作人員稱：前日就停運了   

鄲城公交發布停運公告

紅星新聞記者|陳怡帆 杜玉全 實習生|李龍靚

編輯|邱添

2022年8月12日下午，河南省周口市鄲城縣公共交通服務有限公司（下稱“鄲城公交”）發布全縣公交停運公告。公告稱，公交公司經營困難，駕駛員工資連續幾個月發不上，導致城市公交全部停運。

鄲城公交工作人員表示，停運系公司經營困難，后續線路運行情況暫不明晰，等后續通告。

工作人員稱數月未給員工發放工資

前天就停運了

公開信息顯示，鄲城縣是河南省周口市下轄縣，位于河南東部，豫皖交界處。縣城面積有1400多平方公里，戶籍人口達140萬，而城區面積不到20平方公里。據新華網報道，隨著鄲城縣城西邊新城區的開發，大部分居民遷移到西邊居住，東邊老城到西邊新城距離較遠，出行十分不便。

為便于居民出行，鄲城公交于2016年6月開始試運行5條線路，2017年初正式運行。到2018年，公交線路已增加到9條，基本覆蓋了全縣城區內主要站點。平均每條公交線路途經30多站，間隔發車時間為10分鐘左右。

2022年8月12日下午，鄲城公交于官方公眾號上發布公交停運公告。公告稱，公交公司經營困難，駕駛員工資連續幾個月發不上，導致城市公交全部停運，給大家帶來不便，敬請諒解。目前，該推文已刪除。

8月12日晚間，鄲城公交一工作人員確認了上述微信推文的真實性。其表示，今日該公司所屬公交車都停止運營，暫時不清楚明日能否恢復運營，“前天就停了，因為一直有人打電話（詢問），今天下午就正式公布一下。”

對于公交停運原因，該工作人員表示公司已數月未給員工發放工資，所以導致停運，“領導也在想辦法解決了”。

據其透露，目前公司經營困難，營收下降，“一輛車每天最低消費就得200多塊錢，但是我們一輛車現在（一天）就拉幾十塊錢。開支大了，收入少了，堅持不住了。”

該工作人員分析稱，有多重因素造成客流減少：一是疫情影響，公交車為封閉空間易導致傳染；二是共享單車的推行；三是“小縣城比較集中，一直在修路”，所以擠壓了公交車的生存空間。

其向記者介紹，鄲城縣公共交通服務有限公司為民營企業，公司旗下擁有100余輛公交車，“大概有六七十個司機，司機（月工資）為三、四千元左右。另外還有后勤人員、電樁人員、場站人員。”

一名負責鄲城公交公司招聘和商務合作的工作人員告訴記者，對于公交公司為何停運、次日是否正常運行，“暫不便透露，等待明日公告。”8月12日晚，紅星新聞記者聯系上鄲城縣交通局，工作人員稱，目前尚未收到有關縣城公交停運的通知。

因經營困難

鄲城公交曾于2020年暫停兩條線路運營

據鄲城公交官方公眾號顯示，鄲城公交曾于2020年1月25日暫停運營，于2月24日陸續恢復運營；2021年8月8日暫停運營，于9月1日恢復運營；2022年1月暫停運營，于6月10日恢復運營。

期間，公交線路也不斷調整。據大河網報道，2020年7月，由于公交公司運營困難，虧損嚴重，駕駛人員離職較多，3號線和6號線公交停運，彼時鄲城縣公交公司只有4條線路尚在運營。

鄲城公交的一位負責人接受大河報采訪時表示，之所以運營困難，是因為乘車的人少，有關部門該發的補貼沒有發，導致司機的工資發不下來。

上述負責人說，3路和6路車也曾創造過“輝煌”，票價1元的時候經常爆滿，后來票價漲到2元了，乘客越來越少。至于漲價的原因，對方解釋說該給的補貼沒有給，為了保證運營只能漲價，可是漲了價又丟了乘客，他們也很無奈。

“我們縣公交司機的月薪3600元，這對任何一名A證司機來說都不是高工資，所以司機離職很多。”上述負責人說，現在全縣100多輛公交車，只有50多名司機，“折合兩輛車一個人”，司機缺失嚴重。

在媒體報道后兩日，鄲城公交恢復了3號線、6號線公交運營。