四川樂山一座百年古橋將被拆除？官方回應

馬踏大橋施工現場（視頻截圖）

一座百年歷史的石拱橋將被拆除后重建引發關注。

近日，四川省樂山市井研縣的網友在短視頻平臺上發帖稱“馬踏大橋將要被拆除”。數千條評論下面，多數人對拆除古橋表達了惋惜，他們想要留住與這座大橋的童年記憶。

馬踏大橋是一座五孔拱形石橋，坐落于井研縣馬踏鎮茫溪河上，但網上關于它的記載并不多。在該河上游不遠處，還有一座石拱橋，名為倒石橋，據資料記載，倒石橋修建于清咸豐年間，2012年2月13日被樂山市人民政府列為文物保護單位。

在網友上傳的視頻中，馬踏大橋下，有數輛貨車和推土機正在運土填河道，河道已經被填住了一半，吊車也正在施工作業，視頻發布時間為11月16日。

馬踏大橋拆除重建公告

另一張網友上傳的《馬踏大橋拆除重建公告》圖片顯示，馬踏舊大橋為實腹拱橋，孔數多且跨徑小，泄洪承載能力差，經橋梁定期檢測及整治專業機構評估，必須拆除重建。為保障過往行人和車輛安全，改善集鎮交通出行能力，經縣政府同意，即將在原址實施馬踏大橋拆除重建工程項目。預計封閉施工時間為：2023年11月10日起至大橋竣工投用。該公告的落款為井研縣馬踏鎮人民政府。

有當地網友講述，馬踏大橋原名“五福橋”，它的五個橋洞，猶如五扇龍門，寓意著五福臨門。經百余年滄桑，風雨侵擾，洪水沖刷，依然屹立在茫溪河上。但大河報·豫視頻《看見》記者并未查到該橋原名“五福橋”的史料記載。

古橋不可再生，網友呼吁馬踏鎮人民應將古橋保護好，而不應該直接拆除。

@大浪淘沙223954638：“如果需要重新修建，在舊橋旁邊修建一座新橋，讓它形成新舊對比，見證歷史滄桑不是很好嗎？”

大河報·豫視頻記者在四川省公共資源交易平臺上查詢到井研縣馬踏鎮馬踏大橋拆除重建工程項目比選公告，項目規模一欄顯示，對原長56米的馬踏大橋進行拆除重建，新建后橋梁全長74米，橋梁全寬8.5米，計劃工期為10個月。

馬踏大橋（圖據網絡）

鎮政府回應：古橋有120余年歷史，被鑒定為五類危橋

11月21日下午，大河報·豫視頻《看見》記者致電馬踏鎮人民政府，詢問馬踏大橋拆除傳聞。

該政府部門一位工作人員告訴記者，馬踏大橋有120余年歷史，但是它不屬于歷史文物，也未被列入文保單位。“它不是觀賞橋，而是當地老百姓生產生活用橋。其上游的倒石橋確實是市級文保單位。”該工作人員稱。

該工作人員稱，經鑒定機構鑒定，馬踏大橋為五類危橋，評定等級為最嚴重的一級。該橋的橋孔下面有很明顯的裂縫，有變形的地方。《看見》記者查詢了解到，五類危橋是指主要構件存在嚴重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于危險狀態。

該工作人員還稱，政府部門之前也做了很多工作，包括設立限高桿，但很快被毀壞，為了保障群眾出行安全，計劃對該橋實施拆除重建，拆除重建都經過公示。目前，馬踏大橋尚未被拆除。

“過去只有這一座橋可以通行，很多人陪伴這座橋一起生活了幾十年，人都會有感情，我們也理解群眾對這座石橋的感情，但是他們可能不了解這座橋的危險程度。”該工作人員稱，舊橋拆除后原址將會新建大橋，車行道和人行道分開，寬度也更寬，更利于群眾出行。

樂山市水務局行政許可公告

縣委宣傳部回應：是否拆除還在研究

當天下午，大河報·豫視頻《看見》記者還就此事致電了井研縣委宣傳部，其回應稱，是否拆除政府部門還在研究中。

一開始決定拆除是出于何種考慮？井研縣委宣傳部稱，該橋下方裂縫較大，存在安全隱患，經鑒定機構鑒定構成危橋，所以決定拆除后重建。如今考慮到當地群眾對石橋的感情，以及文化傳承，充分考慮民意，所以拆除與否還在研究。