中國東方航空12月3日通報稱,今日公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現(xiàn)故障信息,為確保飛行安全,機組按程序處置、備降廈門,航班已于09:59安全落地。機上乘客告訴新京報記者,飛機飛行途中出現(xiàn)燒焦味兒,并持續(xù)劇烈抖動十多分鐘。
飛機降落在廈門高崎國際機場。受訪者供圖
航旅縱橫App顯示,該備降航班為MU721,由空客A330-300執(zhí)飛。該航班計劃于當(dāng)日8:10從上海虹橋機場起飛,實際起飛時間為8:30,原本計劃于10:50到達(dá)香港國際機場,目前已于10:00備降廈門高崎國際機場。
乘坐該航班的一名乘客告訴新京報記者,當(dāng)時不到十點鐘,用早餐接近尾聲,自己所在的頭等艙左側(cè)突然發(fā)出了“嘭”的一聲,然后有電線燒糊了的味道傳來,機組人員立刻開始收餐盤。于是有其他乘客咨詢機組人員飛機發(fā)生了什么意外,是否著火。飛機上的乘客情緒比較平靜,沒人大喊大叫。不久后飛機發(fā)生劇烈的抖動,大概十多分鐘。
該航班登機牌。受訪者供圖
機組進(jìn)行了兩次簡潔的語音播報,第一次提示乘客系好安全帶,表示機上有機械發(fā)生故障,第二次語音播報通知乘客們飛機迫降廈門。
飛機發(fā)生異常后二十多分鐘,飛機平安降落廈門高崎國際機場,下飛機后也有不少乘客圍住機場工作人員討說法。
另一名乘客告訴新京報記者,飛機抖的第一下很重,比普通氣流顛簸劇烈,她感覺有些慌,不到一分鐘,飛機抖得更加劇烈,也聞到了燒焦的氣味。“我嚇得全身抖,嚇得眼淚都哭不出來,全飛機的人都特別安靜,乘務(wù)員播報的聲音也有點兒顫抖。安全著陸后,機艙里大家都?xì)g呼起來,后面下飛機我才看到,發(fā)動機那里有個洞。”這位乘客說,現(xiàn)在她正在廈門一個等候室等待安排。
該航班乘客正在機場等候。受訪者供圖
廈門高崎國際機場地勤告訴新京報記者,航空公司正在調(diào)配飛機來廈門接目前滯留在機場的旅客,將繼續(xù)執(zhí)行前往香港的飛行任務(wù)。
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