1月19-1月20日，甘肅多地出現降雪天氣，部分道路出現積雪結冰現象。為最大限度地保障群眾出行安全，預防和減少道路交通事故的發生，甘肅公安交警以雪為令，全力引導車輛減速慢行，排查道路隱患，切實保障全省道路交通安全有序。
武威
武威市天祝縣烏鞘嶺路段出現中雪天氣，路面積雪造成道路濕滑，天祝縣公安局交警大隊聯合縣公路養護部門開展除雪工作，疏導路面車輛，保障雪天道路交通安全暢通。
定西
針對路面結冰情況，定西市岷縣公安局交警大隊民輔警在木寨嶺平安交通綜合服務站會同交通、公路管理等部門，采取鏟冰除雪、撒鹽融雪、警車巡邏喊話帶道等工作措施，對木寨嶺路面開展了多輪的除雪作業，最大限度降低了事故風險隱患，確保了過往車輛行車安全。
天水
天水市武山縣公安局交警大隊發揮農村勸導站源頭管理作用，積極應對降溫道路結冰惡劣天氣，對受寒潮冰凍天氣影響嚴重的各主要道路和結冰路段進一步增天水派警力， 全力加強結冰路面巡查管控力度，在第一時間排除隱患，全力服務群眾，保障道路安全暢通。
慶陽
慶陽市公安局交警支隊第一時間啟動應對惡劣天氣道路交通管理應急預案，在重點路段強化警力部署，持續加大交通管控、治安巡控、服務群眾等工作，全力預防交通事故、保護人民群眾生命財產安全。
觀看這幅“警”色之余
雪天駕車出行
需格外注意交通安全
行車時應該注意什么？
NO.1 降低車速 忌猛踩油門
冬季雪地路面附著系數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。 行車中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。 需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防止驅動輪因加速或減速而打滑。
NO. 2增大車距
在冰雪路面上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時加大4-5倍。 雪天地面阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。 用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
NO.3 車輛打滑 千萬別慌
方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正后，再輕輕的踩剎車，直到整個情況完全控制。 在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。
NO.4 盡量別超車
盡量避免在冰雪路上超車，實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車。 此外，超過前車后，千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
NO.5 科學起步
雪后路滑，起步時若發現輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬清除輪胎周圍的冰雪、泥土，以防止損壞輪胎和傳動機件。 若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
NO.6 拐彎避開積雪、結冰
冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。 車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉擋向，更不可在彎道中制動或掛空擋。
NO.7 坡道千萬小心
在雪地爬坡時危險性極高，必須與前車保持比平時多兩倍的距離。 下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎車，借助手剎再次起步。
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